Chariots pour colis

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Quelle est l’utilité d’un chariot pour colis ?

Le chariot pour colis est un chariot spécialisé dans le stockage de colis en attente d’être expédiés. C’est le type de haut chariot fréquemment rencontré dans les bureaux de poste ou dans les entreprises de messagerie. Sa grande capacité permet d’emmagasiner un grand nombre de paquets aux dimensions différentes, sans problème. Monté sur roues, le chariot pour paquets une fois rempli, peut alors être facilement déplacé dans un autre local, dans l’attente d’être pris en charge par l’entreprise de transport.

Quelles sont les caractéristiques de nos chariots pour paquets et colis ?

Qu’ils soient fermés sur trois côtés, avec porte battante ou avec porte battante et un toit, les chariots destinés à emmagasiner des paquets sont communément mécano-soudés. La structure est joliment revêtue d’un époxy bleu RAL 5007, qui est la marque de fabrique du constructeur allemand Fetra. Celui-ci est passé maître dans la fabrication d’équipements de logistique et de manutention pour tout type de métier. Les chariots pour colis ont été imaginés en amont en étroite collaboration avec les professionnels des secteurs concernés, afin de répondre totalement à leurs besoins et à leurs impératifs. Ces hauts chariots sont donc on ne peut plus fonctionnels : les côtés grillagés sont en maille de 100 x 100 x 5 mm ou en tubes verticaux, offrant ainsi une large visibilité à l’intérieur du chariot, ceci permettant d’en surveiller la capacité restante de chargement. Ils sont montés sur des roues à bandage TPE avec un moyeu à roulement à billes central. Deux roues sont fixes, les deux autres pivotent et sont munies d’un frein. Celui-ci est parfaitement conforme à la norme de l’Union européenne relative à la sécurité des chariots de manutention, la norme EN 1757-3. De bas en haut, les chariots pour colis sont résistants et durables. Ils sont d’ailleurs garantis 10 ans.

Quels sont nos modèles de chariots pour emmagasiner des colis ?

Notre offre de chariots pour colis est constitué de trois grandes catégories de modèles, qui se déclinent en plusieurs sous-catégories. En voici un bref aperçu :

  • Le chariot pour colis standard : ce chariot est ouvert sur un côté. Il contient un plateau mélaminé dont la surface ressemble à du hêtre, placé à 269 mm du sol. Le chariot est muni de trois ridelles en treillis métallique grillagés. Un autre modèle est quant à lui, doté de ridelles avec des tubes verticaux distancés de 130 mm. Une poignée de poussée, pouvant également servir à tirer le chariot, est installée sur un côté. La charge globale supportée est de 600 kg. Les dimensions utiles sont les suivantes (L x l) : 1 000 x 600 mm, 1 000 x 700 mm ou 1 200 x 800 mm. Le choix est possible enfin, entre deux hauteurs extérieures : 1 552 ou 1 800 mm.
  • Le chariot pour colis à portes battantes : c’est un modèle identique au modèle grillagé précédent, mais il est complété par une double porte battante sur les petits côtés de même habillage, en maille 100 x 100 x 5 mm. La porte est sécurisée par un verrouillage à douille intégré dans l'armature. Les dimensions ne varient pas.
  • Le chariot pour colis à portes battantes et toit : ce chariot enfin, est exactement similaire au précédent. Il reçoit en plus un toit en treillis métallique dont les mailles sont de même dimension que le reste de l’armature. Il s’agit du chariot pour entreposer les paquets le plus sécurisé. Les dimensions générales demeurent inchangées.

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